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近些年來，減速機(jī)制造在國內(nèi)機(jī)件制造領(lǐng)域中占據(jù)著非常重要的位置。為什么減速機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景領(lǐng)域從交通工具到建筑機(jī)械，從日常生活中常見的鐘表家電到工廠中的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，幾乎大部分的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都需要減速機(jī)，是因?yàn)闇p速機(jī)可以通過齒輪的速度轉(zhuǎn)換來達(dá)到使電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到所需求的轉(zhuǎn)速。因?yàn)闇p速機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景非常普遍，因此減速機(jī)的類型非常豐富。 &···
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因?yàn)闇p速機(jī)運(yùn)行條件極端，常常會(huì)發(fā)生磨壞、滲漏等故障問題，主要的幾種是：1、減速機(jī)軸承室磨壞，這當(dāng)中又包括外殼軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨壞；2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨壞，主要是磨壞部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨壞；4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。針對(duì)磨壞問題，傳統(tǒng)式的解決方案是焊補(bǔ)或電刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但二者之間均存在一定的弊端：焊補(bǔ)高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法徹底消除，易導(dǎo)致材料受損，導(dǎo)致零···
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行星減速器是屬于將電機(jī)的高轉(zhuǎn)速、低扭矩轉(zhuǎn)化成低轉(zhuǎn)速、高扭矩的傳動(dòng)裝置，是全新一代實(shí)用型設(shè)備，具備著低噪音、高扭矩、高精密、終身免維護(hù)等特點(diǎn)，行星減速器普遍應(yīng)用于航空工程、醫(yī)療衛(wèi)生、加工中心、汽車制造、環(huán)?？萍嫉阮I(lǐng)域。 行星減速器拆卸檢測(cè)維護(hù)時(shí)都有哪些注意的問題？ 1、行星減速器有半聯(lián)軸器的，先拆下半聯(lián)軸器，拆卸固定螺栓，將螺母旋到螺栓上合理···
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近幾年來國內(nèi)大力推進(jìn)高效節(jié)能環(huán)保的發(fā)展模式，就現(xiàn)階段的齒輪減速機(jī)整個(gè)市場(chǎng)而言，因?yàn)樾袠I(yè)門檻低，某些中小企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)提不上去，拖累了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，造成企業(yè)的轉(zhuǎn)型負(fù)擔(dān)增加。因此一般認(rèn)為現(xiàn)如今穩(wěn)中求進(jìn)才是保障齒輪減速機(jī)行業(yè)健康發(fā)展的鑰匙。針對(duì)齒輪減速機(jī)而言，運(yùn)作中的問題多元化是齒輪減速機(jī)使用主要的障礙。下邊就講解其中一個(gè)問題：溫升是齒輪減速機(jī)與環(huán)境的溫度差，是由齒輪減速機(jī)發(fā)熱造成的。運(yùn)轉(zhuǎn)中的齒輪減速···
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組裝擺線針輪減速機(jī)程序步驟：一、減速機(jī)校正時(shí)，可以使用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可以使用契鐵進(jìn)行，但減速機(jī)校正后應(yīng)換入平墊塊。二、墊塊的配置應(yīng)防止出現(xiàn)機(jī)體形變，應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對(duì)稱排列，其彼此距離能充分使水漿在灌溉時(shí)自由流動(dòng)。三、在基礎(chǔ)上組裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)校正減速機(jī)的組裝中心線標(biāo)高，水平度及其相互連接部分的有關(guān)規(guī)格尺寸。校正主動(dòng)軸、被動(dòng)軸的同心度不可超過聯(lián)軸器所容許的范圍?！ぁぁ?/p> 了解詳情
硬齒面減速機(jī)普遍使用于冶金工業(yè)、礦山開采、起重吊裝、物流運(yùn)輸、水泥砂漿、工程建筑、化學(xué)工業(yè)、紡織服裝、紡織印染、醫(yī)藥化工等科技領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到比較大的轉(zhuǎn)矩的裝置。硬齒面減速機(jī)是指減速機(jī)內(nèi)部齒輪的硬度>350HBS,大\小齒輪進(jìn)行過淬火或滲碳處理的減速機(jī)。是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)···
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